PeraturanINR18650E35SSadalah baterai lithium-ion berkapasitas tinggi 3,6V 3500mAh yang dirancang untuk sepeda motor listrik dan baterai kendaraan listrik ringan.
Ini mendukung arus pelepasan terus menerus dari20Adengan resistensi internal yang rendah, memastikan pasokan daya yang stabil dalam kondisi beban tinggi.
Dengan siklus hidup yang diverifikasi500 siklus pada retensi kapasitas 80%, sel menyeimbangkan kepadatan energi, daya tahan, dan stabilitas termal.
Model ini dioptimalkan untuk aplikasi yang dipasang di kendaraan di mana resistensi getaran, output yang konsisten, dan produksi panas yang terkendali sangat penting.
Desain 3500mAh berkapasitas tinggi memperpanjang jangkauan berkendara per siklus pengisian
20Pengeluaran terus menerus mendukung permintaan tenaga sepeda motor listrik torsi tinggi
Resistensi internal yang rendah (≤35mΩ) mengurangi penumpukan panas di bawah beban
Dirancang untuk ketahanan getaran di lingkungan kendaraan dipasang
Kinerja yang stabil di kisaran suhu yang luas
Cocok untuk konfigurasi paralel dan seri dalam paket baterai traksi
PeraturanINR18650E35SS (18650-35E)Baterai lithium-ion dikembangkan untuk sistem mobilitas listrik yang membutuhkan kepadatan energi yang tinggi dan kapasitas pelepasan yang kuat.
Tegangan nominal 3,6V dikombinasikan dengan kapasitas 3500mAh memungkinkan desainer paket baterai untuk mencapai waktu berjalan yang lebih lama tanpa meningkatkan ukuran paket atau berat.
Sel ini ditujukan khusus untukProdusen paket baterai B2B, OEM, dan ODMmelayani sepeda motor listrik, sepeda listrik, dan kendaraan listrik ringan.
Karakteristik listrik dan ketahanan mekanik membuatnya cocok untuk aplikasi yang terkena getaran, suhu variabel, dan operasi arus tinggi terus menerus.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Model | INR18650E35SS |
| Kimia | Li-ion (INR) |
| Tegangan Nominal | 3.6V |
| Kapasitas | 3500mAh |
| Standar arus muatan | 0.2C (700mA) |
| Max Charge Current (Arus muatan maksimum) | 1C (3500mA) |
| Maksimum arus pelepasan terus menerus | 20A |
| Tegangan Putus Muatan | 4.2V |
| Tegangan pemotongan debit | 2.65V |
| Resistensi Dalam | ≤ 35mΩ |
| Berat badan | 50 g |
| Dimensi | 18 mm × 65 mm |
| Kondisi pengujian | Kinerja |
|---|---|
| Siklus standar (0,5C) | ≥ 500 siklus (80% retensi kapasitas) |
| Siklus Daya Tinggi (10A) | ≥ 400 siklus (pengendalian kapasitas 75%) |
Kurva pelepasan
| Kondisi | Suhu |
|---|---|
| Pengisian | 0°C sampai 45°C (maksimal 50°C selama ≤ 1 jam) |
| Penghapusan | 20°C sampai 70°C (20A maksimum pada 60°C) |
| Penyimpanan | ¥40°C sampai 50°C (≤3 bulan) |
Baterai mempertahankan stabilitas listrik ketika dioperasikan dalam batas yang ditentukan dan terintegrasi dengan sistem manajemen baterai yang sesuai.
Paket baterai sepeda motor listrik
Sistem tenaga sepeda listrik dan kendaraan listrik ringan
Perangkat mobilitas bertenaga tinggi
Modul baterai traksi untuk platform transportasi listrik kecil
Sistem manajemen baterai profesional (BMS) diperlukan untuk aplikasi kendaraan
Menjaga suhu pengisian kerja pada atau di bawah 60°C selama pelepasan terus menerus
Konfigurasi paralel membutuhkan impedan dan kapasitas yang cocok
Hindari kondisi overcharging, over-discharging, dan short circuit
Status penyimpanan yang disarankan (SOC):30~50%
Suhu penyimpanan ideal:10°25°C, lingkungan kering
Melakukan kapasitas menyegarkan setiap6 bulanselama penyimpanan jangka panjang
Jaminan terbatas 18 bulan untuk cacat manufaktur
Garansi batal jika digunakan tanpa BMS yang tepat atau di luar kondisi operasi yang ditentukan
Tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang disebabkan oleh modifikasi yang tidak sah atau integrasi yang tidak benar
| Aspek | INR18650E35SS | Sel standar 18650 |
|---|---|---|
| Kapasitas | 3500mAh | Biasanya lebih rendah |
| Pembuangan Kontinyu | 20A | 5°10A |
| Resistensi Dalam | ≤ 35mΩ | Variabilitas yang lebih tinggi |
| Kesesuaian Kendaraan | Dioptimalkan | Terbatas |
| Stabilitas termal | Dirancang untuk penggunaan traksi | Tujuan umum |
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
