The INR18650E35SS adalah baterai lithium-ion 18650 berkapasitas tinggi 3.6V 3500mAh yang dirancang untuk aplikasi sepeda motor listrik dan kendaraan listrik ringan.
Mendukung arus pelepasan berkelanjutan 20A dengan resistansi internal terkontrol, memungkinkan pengiriman daya yang stabil di bawah kondisi beban tinggi.
Sel mencapai ≥500 siklus pada retensi kapasitas 80% di bawah siklus standar dan mempertahankan keandalan di lingkungan yang rentan terhadap getaran, yang dipasang di kendaraan.
Model ini cocok untuk produsen paket baterai OEM yang membutuhkan kinerja yang konsisten, stabilitas termal, dan perilaku siklus hidup yang dapat diprediksi.
Kapasitas 3500mAh mendukung rentang berkendara yang diperpanjang per siklus pengisian daya
Kemampuan pelepasan berkelanjutan 20A untuk sistem sepeda motor listrik ber-torsi tinggi
Resistansi internal rendah (≤35mΩ) mengurangi pembangkitan panas selama beban berkelanjutan
Dirancang untuk ketahanan getaran pada paket baterai yang dipasang di kendaraan
Perilaku listrik yang stabil di berbagai rentang suhu pengoperasian
Cocok untuk konfigurasi seri dan paralel dalam sistem baterai traksi
The Sel lithium-ion INR18650E35SS (18650-35E) direkayasa untuk aplikasi mobilitas listrik di mana kepadatan energi dan kemampuan pelepasan diperlukan.
Dengan tegangan nominal 3.6V dan kapasitas 3500mAh, memungkinkan perancang baterai untuk meningkatkan jangkauan sistem tanpa meningkatkan ukuran atau berat paket.
Model ini ditujukan untuk pengembangan paket baterai B2B, OEM, dan ODM, khususnya untuk sepeda motor listrik, e-bike, dan kendaraan listrik ringan.
Karakteristik listrik dan daya tahan mekanisnya membuatnya cocok untuk lingkungan yang melibatkan getaran, variasi suhu, dan pengoperasian arus tinggi berkelanjutan saat diintegrasikan dengan sistem manajemen baterai yang tepat.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Model | INR18650E35SS |
| Kimia | Li-Ion (INR) |
| Tegangan Nominal | 3.6V |
| Kapasitas | 3500mAh |
| Arus Pengisian Standar | 0.2C (700mA) |
| Arus Pengisian Maks | 1C (3500mA) |
| Arus Pelepasan Berkelanjutan Maks | 20A |
| Tegangan Cut-off Pelepasan | 2.65V |
| Tegangan Cut-off Pengisian | 4.2V |
| Resistansi Internal | ≤35mΩ |
| Berat | 50g |
| Dimensi | 18mm × 65mm |
| Kondisi Uji | Kinerja |
|---|---|
| Siklus Standar (0.5C) | ≥500 siklus (retensi kapasitas 80%) |
| Siklus Daya Tinggi (10A) | ≥400 siklus (retensi kapasitas 75%) |
![]()
| Kondisi | Suhu |
|---|---|
| Pengisian | 0°C hingga 45°C (maks 50°C selama ≤1 jam) |
| Pelepasan | –20°C hingga 70°C (maks 20A pada 60°C) |
| Penyimpanan | –40°C hingga 50°C (≤3 bulan) |
Semua data kinerja diukur di bawah kondisi laboratorium terkontrol dengan manajemen termal yang tepat.
Paket baterai sepeda motor listrik
Sistem daya e-bike
Modul penyimpanan energi kendaraan listrik ringan
Perangkat mobilitas dan traksi berdaya tinggi
Sistem manajemen baterai (BMS) profesional diperlukan untuk aplikasi kendaraan
Pertahankan suhu pengoperasian paket baterai pada atau di bawah 60°C selama pelepasan berkelanjutan
Konfigurasi paralel memerlukan pencocokan kapasitas dan impedansi
Hindari kondisi pengisian berlebih, pengosongan berlebih, dan hubungan pendek
Keadaan pengisian (SOC) penyimpanan yang direkomendasikan: 30–50%
Suhu penyimpanan ideal: 10–25°C, lingkungan kering dan berventilasi
Lakukan siklus penyegaran kapasitas setiap 6 bulan selama penyimpanan jangka panjang
Garansi terbatas 18 bulan yang mencakup cacat produksi
Garansi batal jika digunakan tanpa BMS yang tepat atau di luar batas pengoperasian yang ditentukan
Tidak bertanggung jawab atas penurunan kinerja yang disebabkan oleh modifikasi atau penyalahgunaan yang tidak sah
| Aspek | INR18650E35SS | Sel 18650 Standar |
|---|---|---|
| Kapasitas | 3500mAh | Biasanya 2000–3000mAh |
| Pelepasan Berkelanjutan | 20A | 5–10A |
| Resistansi Internal | ≤35mΩ | Lebih tinggi dan kurang konsisten |
| Kesesuaian Aplikasi Kendaraan | Dirancang untuk penggunaan traksi | Tujuan umum |
| Stabilitas Termal | Terkontrol di bawah beban | Terbatas di bawah arus tinggi |