120000mAh 3.7V Baterai Drone Kapasitas Tinggi LiPo Baterai Sel untuk sistem UAV daya tahan panjang

Saat drone Anda melayang di atas lokasi inspeksi penting, berpacu dengan tenggat waktu pengiriman, atau memetakan beberapa kilometer medan dalam satu serangan mendadak, hal terakhir yang Anda perlukan adalah baterai yang membatasi waktu penerbangan atau kesulitan di bawah beban arus yang tinggi. OID13119358-120000mAh-3.7V-3C-0112 dari Shenzhen Jianheng Technology Co Ltd dirancang untuk momen-momen ini. Dengan kapasitas tipikal 123,0Ah, kapasitas minimum 120,0Ah, dan kepadatan energi rata-rata 421Wh/kg, sel polimer lithium-ion berkapasitas sangat tinggi ini menghadirkan ketahanan, tenaga, dan keandalan yang dibutuhkan oleh platform UAV dan drone profesional.

Sel ini bukan hanya tentang angka mentah. Ini tentang memecahkan masalah operasional nyata: waktu penerbangan yang singkat, penurunan tegangan saat akselerasi berat, siklus pengisian ulang yang lambat, dan masalah keselamatan selama misi agresif. Jianheng telah menggabungkan cangkang film plastik aluminium, resistansi internal yang rendah, dan rentang suhu pengoperasian yang luas untuk menciptakan sel yang berfungsi pada saat yang paling penting.

• Kapasitas ultra-tinggi:Khas 123.0Ah dan minimum 120.0Ah, cocok untuk aplikasi UAV dan drone yang tahan lama.
• Arus pelepasan ultra-tinggi:Arus pelepasan kontinu maksimum 2,0C dan arus pelepasan pulsa maksimum 3,0C/30 detik.
• Kemampuan pengisian cepat:Arus pengisian kontinu maksimum 0,5C.
• Kepadatan energi tinggi:Kepadatan energi rata-rata 421Wh/kg.
• Resistansi internal rendah:ACIR pada 1kHz kurang dari atau sama dengan 1,0 miliohm pada 40% SOC.
• Kisaran suhu pengoperasian yang luas:Mengisi daya 0 derajat C hingga 45 derajat C dan penyimpanan -20 derajat C hingga 45 derajat C.
• Kinerja keselamatan yang andal:Lulus uji hubung singkat eksternal, pelepasan berlebih, penghancuran, pengisian daya berlebih, jatuh, perendaman dalam air asin, tekanan rendah, dan siklus suhu tanpa ledakan atau kebakaran.
• Siklus hidup yang panjang:Lebih besar dari atau sama dengan 80% kapasitas awal setelah 300 siklus pada 25 plus atau minus 2 derajat C.

Dimensi sel diukur tanpa skala. Ketebalan sel maksimal 11,8 mm pada SOC 40% dan maksimal 13,5 mm pada SOC 100% untuk sel segar. Lebar maksimal 119,0 mm dan panjang maksimal 358,0 mm.

Bayangkan sebuah drone survei yang perlu menjangkau area seluas 500 hektar dalam sekali penerbangan. Dengan baterai konvensional 20Ah, misi ini mungkin memerlukan beberapa kali pertukaran baterai dan waktu henti selama berjam-jam. Sel OID 13119358, dengan kapasitas tipikal 123,0Ah, dapat meningkatkan daya tahan penerbangan secara signifikan. Untuk platform yang mengonsumsi 100A saat berlayar, perhitungannya sederhana: 123Ah dibagi 100A menghasilkan lebih dari 1,2 jam penerbangan terus menerus, dibandingkan dengan hanya 12 menit dengan paket 20Ah. Itulah perbedaan antara operasi pemetaan cepat dan operasi pemetaan skala penuh.

Namun kapasitas saja tidak cukup. Saat drone memanjat secara agresif atau melawan angin sakal, arus yang ditarik akan melonjak. OID 13119358 mendukung arus pelepasan kontinu maksimum 2,0C (sekitar 240A) dan arus pelepasan pulsa 3,0C (sekitar 360A) selama 30 detik. Ini berarti penurunan tegangan dapat diminimalkan, dan drone mempertahankan daya yang stabil bahkan selama melakukan manuver yang berat. ACIR rendah kurang dari atau sama dengan 1,0 miliohm pada 1kHz memastikan energi disalurkan secara efisien, tidak terbuang sebagai panas.

Pengisian cepat adalah faktor penting lainnya. Dengan arus pengisian kontinu maksimum sebesar 0,5C, sel dapat diisi ulang sekitar 60A. Untuk paket 120Ah, ini berarti pengisian penuh membutuhkan waktu sekitar dua jam, sehingga mengurangi waktu penyelesaian antar misi. Kisaran suhu pengisian daya yang luas, dari 0 derajat C hingga 45 derajat C dengan penurunan daya, memungkinkan pengoperasian di berbagai iklim, mulai dari penerbangan pagi yang dingin hingga kondisi gurun yang panas.

Keselamatan adalah hal yang terpenting dalam penerbangan. OID 13119358 telah lulus serangkaian pengujian yang ketat: korsleting eksternal, pelepasan berlebih, benturan, pengisian daya berlebih, terjatuh, terendam air asin, tekanan rendah, dan siklus suhu. Dalam setiap kasus, sel tersebut tidak menunjukkan ledakan dan tidak ada kebakaran. Tingkat kinerja keselamatan ini memberikan keyakinan kepada integrator dan operator bahwa baterai tidak akan menjadi titik terlemah dalam misi penting.

Pertimbangkan operator pengiriman drone yang perlu mengangkut pasokan medis ke daerah terpencil. Setiap penerbangan berdurasi 45 menit. Dengan sel 123Ah, drone dapat membawa muatan yang lebih berat atau terbang dengan rute yang lebih jauh tanpa mengisi ulang daya. Masa pakai siklus yang lebih besar atau sama dengan 80% kapasitas awal setelah 300 siklus berarti baterai dapat mendukung ratusan misi sebelum mengalami penurunan yang signifikan. Dengan satu misi per hari, itu berarti hampir satu tahun pelayanan yang dapat diandalkan. Kinerja penyimpanan, dengan kapasitas sisa lebih besar atau sama dengan 90% setelah 30 hari pada suhu 25 derajat C, memastikan baterai siap saat dibutuhkan, bahkan setelah tidak ada aktivitas selama beberapa waktu.

Untuk balap drone atau gaya bebas berperforma tinggi, kemampuan pelepasan pulsa 3,0C selama 30 detik memberikan semburan tenaga yang diperlukan untuk akselerasi cepat dan pendakian vertikal. Desainnya yang ringan, dengan berat rata-rata 1080g dan kepadatan energi 421Wh/kg, membantu menjaga bobot drone secara keseluruhan tetap rendah, meningkatkan kelincahan dan waktu terbang.

Untuk memastikan kinerja yang aman dan optimal, selalu ikuti panduan berikut:

• Jangan pernah membuang baterai ke dalam air atau air laut. Simpan di lingkungan yang kering, teduh, dan sejuk bila tidak digunakan.
• Jangan sekali-kali menyimpan baterai di dekat sumber bersuhu tinggi seperti api atau mesin pemanas.
• Silakan gunakan pengisi daya yang disebutkan saat mengisi daya.
• Jangan pernah membalikkan terminal positif dan negatif.
• Jangan sekali-kali memasukkan baterai langsung ke stopkontak.
• Jangan pernah membuang baterai ke dalam api atau mesin pemanas.
• Jangan sekali-kali menghubungkan terminal positif dan negatif dengan logam ke hubungan arus pendek.
• Jangan sekali-kali mengirimkan atau menyimpan baterai bersama dengan benda logam seperti jepit rambut atau kalung.
• Jangan pernah mengetuk, melempar, atau menginjak-injak baterai.
• Jangan pernah mengelas baterai secara langsung atau menusuknya dengan paku atau alat tajam lainnya.
• Jangan gabungkan baterai litium-ion dengan model baterai litium polimer lain yang berbeda.
• Jangan membengkokkan atau melipat tepi segel. Jangan membuka atau mengubah bentuk tepi lipatan. Jangan mengiris ujung tepi lipatan.
• Jangan menjatuhkan, membenturkan, atau membengkokkan badan baterai.
• Desain dan kemasan baterai tidak boleh merusak baterai.
• Komponen konduktif yang bersentuhan dengan kedua tepi baterai harus diisolasi.
• Jangan gunakan atau tinggalkan baterai pada suhu yang sangat tinggi (misalnya, sinar matahari langsung atau di dalam kendaraan yang sangat panas), karena baterai dapat menjadi terlalu panas, terbakar, atau kinerjanya dapat menurun dan masa pakainya dapat dipersingkat.
• Jangan sekali-kali menggunakan baterai di bawah medan magnet statis dan kuat yang kuat, jika tidak, perangkat pelindung dapat rusak.
• Jika baterai bocor dan elektrolit masuk ke mata, jangan diuleni. Cuci mata dengan air dan segera kirim ke rumah sakit. Kalau tidak, itu akan melukai mata.
• Jika baterai mengeluarkan bau aneh, panas, berubah bentuk, atau tampak tidak biasa selama penggunaan, penyimpanan, atau pengisian daya, harap keluarkan baterai dari perangkat atau pengisi daya dan hentikan penggunaannya.
• Jika tiangnya kotor, harap dibersihkan sebelum digunakan.
• Harap bungkus tiang dengan kertas insulasi bila Anda ingin meninggalkan baterai untuk mencegah ledakan dan kebakaran.
• Cegah pengisian daya baterai pada suhu yang lebih rendah dari yang ditentukan, jika tidak, penurunan kapasitas yang tidak perlu dapat terjadi.
• Cegah pengurasan produk apa pun hingga kondisi pengosongan berlebih. Suatu produk mungkin rusak secara permanen secara internal jika voltasenya lebih rendah dari 2.00V, dan garansi Jianheng tidak lagi berlaku.
• Pembuangan panas produk harus dipertimbangkan sepenuhnya dalam desain sistem baterai. Jianheng tidak akan bertanggung jawab atas jaminan kualitas karena kerusakan akibat panas berlebih yang disebabkan oleh desain pembuangan panas.
• Masalah sistem baterai yang tahan air dan tahan debu harus dipertimbangkan sepenuhnya. Sistem baterai harus memenuhi tingkat kedap air dan tahan debu yang ditetapkan oleh standar nasional terkait. Jianheng tidak bertanggung jawab atas jaminan kualitas karena kerusakan yang disebabkan oleh masalah tahan air dan tahan debu.
• Dilarang mencampur produk P/N yang berbeda dalam sistem baterai atau kendaraan yang sama, jika tidak, Jianheng tidak akan bertanggung jawab atas perlindungan kualitas.
• Jika resistansi internal sel baterai yang digunakan melebihi 300% resistansi awalnya atau kapasitasnya kurang dari atau sama dengan 70% (25 derajat C), penggunaan sel baterai tersebut harus dihentikan. Jika persyaratan ini dilanggar, Jianheng tidak bertanggung jawab atas jaminan kualitas.

Baterai harus disimpan di lingkungan yang kering, teduh, dan sejuk. Kisaran suhu penyimpanan adalah -20 hingga 25 derajat C pada 80% RH maks selama 12 bulan, -20 hingga 35 derajat C pada 80% RH maks selama 3 bulan, dan -43 hingga 45 derajat C pada 80% RH maks selama 1 bulan, semuanya pada SOC 40%. Untuk penyimpanan jangka panjang (lebih dari satu bulan), SOC sebaiknya disesuaikan sekitar 50%. Setelah tiga bulan penyimpanan SOC 50%, baterai harus diisi dan dikosongkan satu kali untuk menyesuaikan SOC menjadi sekitar 50%. Jika penyimpanan SOC 50% melebihi 9 bulan tanpa pemeliharaan biaya-pengosongan, Jianheng tidak akan bertanggung jawab atas perlindungan kualitas karena kehilangan kapasitas atau cacat lainnya. Baterai diisi hingga 40% dari kapasitas minimum sebelum pengiriman, dengan volumetage dikontrol pada 3,25V hingga 3,65V. Tes pengukuran harus dilakukan dalam waktu satu bulan setelah pengiriman dari pabrik. Selama pengangkutan, baterai harus dilindungi dari korsleting, kelembapan, dan kerusakan mekanis. Dilarang mencampur sel P/N yang berbeda dalam sistem baterai atau kendaraan yang sama.

Jianheng memberikan jaminan kualitas untuk sel baterai. Klien harus menyelesaikan pemeriksaan gudang dalam waktu 15 hari setelah menerima sel, termasuk namun tidak terbatas pada volumetage, self-discharge, resistansi internal, dan penampilan. Sel yang berpotensi rusak harus dipilih dan dikonfirmasi dengan Jianheng. Sel rusak yang dihasilkan oleh klien selama proses perakitan sel setelah pengiriman tidak termasuk dalam cakupan jaminan kualitas Jianheng. Klien harus memasang sensor termal dalam jumlah yang wajar untuk memantau dan mencatat suhu sel sepanjang masa pakai. Klien harus memastikan bahwa setiap produk harus digunakan di bawah pengawasan, kendali, dan perlindungan yang ketat oleh Sistem Manajemen Baterai (BMS). Klien harus memberikan informasi BMS terperinci kepada Jianheng untuk tinjauan desain dan pencatatan. Klien harus menyimpan catatan lengkap data pemantauan PASI sepanjang masa pakai setiap produk. Klaim garansi atau tanggung jawab tidak akan dipertimbangkan tanpa adanya catatan pemantauan PASI yang lengkap. Tanggung jawab produk tunduk pada syarat dan ketentuan kontrak. Jianheng berhak merevisi spesifikasi produk dan karakteristik pemeliharaan tanpa pemberitahuan sebelumnya.

Sel baterai drone UAV berkapasitas sangat tinggi ini tersedia dengan jumlah pesanan minimum 1 buah. Untuk harga dan solusi khusus, silakan hubungi Jianheng secara langsung. Sertifikasi mencakup UN38.3 dan MSDS. Kemampuan pasokan adalah 100.000 lembar per bulan. Detail kemasan dan port tersedia berdasarkan permintaan.