Pada tahun 2026, 'ekonomi ketinggian rendah' secara resmi dimasukkan dalam Rencana Lima Tahun ke-15 China sebagai industri pilar yang muncul, menjadikan baterai tenaga penerbangan sebagai titik fokus persaingan baru.Pada konferensi bersamaan selama CIBF 2026, para ahli menyatakan bahwa baterai eVTOL berkembang menuju daya tinggi, keamanan tinggi, dan kepadatan energi tinggi (di atas 350Wh/kg).
Beberapa perusahaan memamerkan kemajuan: Rept Battero mengembangkan baterai penerbangan dengan 350Wh/kg yang mendukung debit 10C; Enpower menunjukkan baterai solid-state 520Wh/kg untuk drone logistik;dan Lingding Energy berfokus pada sel silinder format besar yang mencapai 360Wh/kg dengan kisaran suhu yang luasIndustri sedang beralih dari terobosan teknologi yang terisolasi ke kolaborasi rantai penuh.
Ini berarti pembeli B2B dalam rantai pasokan drone dan eVTOL harus memprioritaskan kemitraan baterai yang memenuhi kepadatan yang berkembang, pelepasan,dan standar keselamatan untuk tetap kompetitif di pasar ketinggian rendah yang berkembang pesat.
