Menurut laporan dari Electrek tertanggal 11 September 2026, harga kendaraan listrik di Amerika Serikat sedang turun meskipun harga rata-rata mobil baru melebihi $50.000. Tren ini mempersempit dan di beberapa segmen membalikkan kesenjangan biaya antara kendaraan listrik dan kendaraan pembakaran. Pergeseran ini didorong oleh penurunan biaya baterai, skala ekonomi dalam produksi, dan persaingan yang semakin ketat di antara produsen mobil.
Ini berarti tekanan harga ke bawah akan langsung ditransmisikan ke rantai pasokan baterai. Produsen sel dan paket akan dituntut untuk mengurangi biaya sambil mempertahankan kinerja. Bagi pemain B2B, peluang terletak pada sistem material yang hemat biaya, integrasi paket CTP dan CTC, peningkatan hasil produksi, dan pemanfaatan siklus hidup kedua. Pemasok baterai membutuhkan lini produksi yang fleksibel dan kemampuan pemilihan yang cepat untuk membantu OEM menyeimbangkan biaya dan kinerja serta memperpendek siklus pengembangan model baru.
Analisis ini didasarkan pada data pasar yang dilaporkan oleh Electrek pada 11 September 2026, yang menyoroti perbedaan antara penurunan harga EV dan kenaikan harga rata-rata mobil baru. Laporan asli dapat diakses di tautan sumber di bawah ini.
Tekanan biaya mempercepat permintaan untuk pemilihan sel dan desain paket yang dioptimalkan. Perbandingan cepat sel yang kompatibel melalui alat online membantu tim mencapai target biaya dan kinerja lebih cepat.
