National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) telah memulai investigasi awal terhadap sekitar 1,2 juta kendaraan Tesla Model 3 dan Model Y menyusul 156 keluhan konsumen tentang lepasnya komponen suspensi depan. Penyelidikan ini mencakup kendaraan Model 3 tahun 2018-2020 dan Model Y tahun 2021-2023, dengan fokus pada lengan lateral bawah depan yang dapat terlepas saat berkendara, berpotensi menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan memerlukan derek.
Menurut Kantor Investigasi Cacat (ODI) NHTSA, sebagian besar pemilik melaporkan tidak ada peringatan dini sebelum kegagalan, meskipun beberapa mendengar suara sebelumnya. Badan tersebut menyatakan bahwa saat ini tidak mengetahui adanya kecelakaan, cedera, atau kematian yang terkait dengan cacat ini. Investigasi ini melampaui cakupan dua penarikan kembali Tesla sebelumnya (tahun 2021 mencakup ~2.800 kendaraan Model 3 dan tahun 2023 mencakup 422 kendaraan Model 3) yang menangani masalah suspensi terkait produksi yang serupa tetapi berbeda.
Investigasi ini menandai tinjauan kualitas signifikan lainnya untuk Tesla, yang sudah berada di bawah pengawasan ketat NHTSA terkait sistem Full Self-Driving-nya. Bagi pembeli B2B, operator armada, dan pemasok otomotif, perkembangan ini menggarisbawahi pertimbangan penting:
Situasi ini mencerminkan penyelidikan NHTSA sebelumnya terhadap masalah suspensi Model S dan Model X, yang ditutup pada tahun 2024 tanpa penarikan kembali, meskipun Tesla direkomendasikan untuk mengganti suku cadang. Namun, pola keluhan saat ini sebanyak 156 dengan mode kegagalan tanpa peringatan menunjukkan kemungkinan yang lebih tinggi untuk eskalasi ke analisis teknik dan potensi penarikan kembali wajib.
Analis industri mencatat bahwa meskipun evaluasi awal dapat ditutup tanpa tindakan, kombinasi volume keluhan dan karakteristik kegagalan sering kali mengarah pada tindakan peraturan lebih lanjut. Kasus ini berfungsi sebagai pengingat bagi produsen dan pemasok otomotif untuk memprioritaskan desain sistem suspensi yang tahan lama dan manajemen kualitas proaktif untuk menghindari risiko peraturan dan reputasi yang serupa.
Investigasi kualitas dan keandalan di sektor otomotif menekankan pentingnya desain komponen yang kuat, termasuk sistem baterai. Bagi pengembang drone industri dan baterai, memastikan daya tahan dan keamanan adalah yang terpenting. Kami menyediakan solusi baterai yang disesuaikan dengan pengujian yang ketat dan desain BMS untuk memenuhi standar tinggi. Alat online kami di https://tool.liion-batt.com membantu mengidentifikasi baterai yang menyeimbangkan kinerja dan keamanan untuk aplikasi yang menuntut.
