Kepala Desainer Tesla, Franz von Holzhausen, sekali lagi menyatakan bahwa Tesla Roadster baru yang telah lama ditunggu-tunggu akan hadir 'segera,' sebuah klaim yang disambut dengan skeptisisme luas karena riwayat penundaan berulang kendaraan tersebut sejak prototipe perdananya pada tahun 2017. Pernyataan tersebut dibuat saat penampilan baru-baru ini di Jay Leno's Garage.
Ini menandai yang terbaru dari serangkaian jadwal yang ditunda. Awalnya dijanjikan untuk produksi pada tahun 2020, mobil sport listrik andalan ini telah melihat tanggal rilis yang diharapkan ditunda berkali-kali, dengan target sebelumnya termasuk 2022, 2023, 2024, dan yang terbaru tanggal demo pada awal 2026 yang tidak terpenuhi.
Hambatan utama untuk rilis Roadster tampaknya adalah paket SpaceX 'cold gas thruster' yang canggih, yang dikenal secara internal sebagai 'A71.' Prototipe awal sistem ini diperlihatkan kepada pimpinan Tesla dan SpaceX pada akhir April 2026 tetapi belum siap untuk demonstrasi publik, yang berkontribusi pada penundaan terbaru. Spesifikasi kinerja asli menjanjikan waktu 0-60 mph 1,9 detik, kecepatan tertinggi 250 mph, dan jangkauan 620 mil.
Implikasi untuk Pembeli B2B dan Industri EV: Bagi pemangku kepentingan B2B dalam rantai pasokan otomotif dan sektor EV berperforma tinggi, pengembangan Roadster yang diperpanjang menyoroti tantangan rekayasa yang sangat besar dalam memproduksi kendaraan secara massal yang mendorong batas-batas teknologi manajemen baterai dan termal. Berhasil memenuhi spesifikasi yang dijanjikan akan menetapkan tolok ukur baru, memaksa pesaing untuk mempercepat program EV ultra-tinggi mereka sendiri. Namun, penundaan yang berkelanjutan menggarisbawahi risiko yang terkait dengan teknologi pertama dari jenisnya dan dapat memengaruhi perencanaan rantai pasokan dan keputusan investasi yang berkaitan dengan segmen ini.
Informasi ini awalnya dilaporkan oleh Electrek pada 10 Agustus 2026. Penundaan berulang telah menjadi sumber frustrasi bagi pemegang reservasi, beberapa di antaranya telah melakukan deposit sebesar $250.000 hampir satu dekade lalu. Meskipun peluncuran produksi mungkin masih terjadi, pola tenggat waktu yang terlewat secara konsisten menunjukkan bahwa kendaraan yang siap pasar masih beberapa tahun lagi, berpotensi meningkatkan persaingan di segmen EV berperforma tinggi karena produsen lain memperkenalkan model mereka sendiri.
Pengembangan Roadster yang berkepanjangan menyoroti tantangan dalam mendorong batas baterai untuk kinerja ekstrem. Bagi klien kami di motorsport dan drone berperforma tinggi, kami menawarkan sel dan paket khusus yang menyeimbangkan kepadatan energi dengan laju pelepasan tinggi. Alat online kami membantu mencocokkan parameter yang menuntut dengan cepat dengan teknologi yang tersedia, mempercepat siklus R&D.
