Volvo telah memperkenalkan EC500, sebuah excavator listrik 50 ton yang menurut perusahaan tidak perlu diisi ulang.berpotensi menghilangkan waktu henti yang terkait dengan peralatan bertenaga baterai konvensional.
Sementara Volvo belum mengungkapkan semua rincian teknis, analisis industri menunjukkan EC500 mungkin menggunakan satu atau lebih dari pendekatan berikut: sistem pertukaran baterai, pengiriman daya terikat,atau penyimpanan energi hibrida yang menggabungkan baterai dengan sumber daya lainTeknologi ini sangat penting untuk elektrifikasi mesin konstruksi berat, di mana permintaan daya tinggi dan operasi terus-menerus adalah persyaratan penting.
Ini berarti bahwa peralatan konstruksi listrik menjadi layak untuk skenario yang menuntut seperti pertambangan, penambangan, dan proyek infrastruktur skala besar.EC500 menunjukkan bahwa elektrifikasi dapat memenuhi kebutuhan daya tinggi, keandalan tinggi, dan umur panjang persyaratan siklus tugas berat.
Menurut laporan sumber dari Electrek, Volvo EC500 adalah mesin kelas 50 ton, menempatkannya di antara excavator listrik terbesar yang diumumkan hingga saat ini.Klaim bahwa tidak pernah perlu diisi ulang membedakannya dari desain baterai-listrik konvensional yang membutuhkan pengisian ulang secara berkalaSementara kapasitas baterai spesifik, waktu pengisian, dan angka waktu berjalan belum dirilis, pengumuman ini menandakan tren yang lebih luas menuju peralatan berat nol emisi.
| Spesifikasi | Rincian |
|---|---|
| Model | Volvo EC500 |
| Kelas Berat | 50 ton |
| Sumber Daya | Listrik (pertukaran baterai, daya terikat, atau penyimpanan energi hibrida) |
| Klaim Utama | Tidak pernah perlu diisi |
| Aplikasi Target | Pertambangan, konstruksi, infrastruktur berat |
Mesin listrik berat membutuhkan baterai yang kokoh dengan daya tinggi dan umur siklus yang panjang;Desain baterai batch kecil khusus dan alat seleksi online dapat mempercepat pembuatan prototipe untuk aplikasi yang menuntut.