Dengan ekonomi ketinggian rendah China yang ditunjuk sebagai industri strategis yang muncul dalam Rencana Lima Tahun ke-15, pasar untuk pesawat eVTOL dan drone listrik siap untuk pertumbuhan eksplosif.Sebuah laporan industri yang komprehensif menunjukkan bahwa baterai penerbangan telah menjadi perbatasan kompetitif baru.
Anak perusahaan Ganfeng Lithium telah mengembangkan baterai eVTOL yang lulus penerbangan uji berawak, mencapai 320 Wh / kg dan menerima sertifikasi penerbangan sipil.Baterai anode lithium-metal 500 Wh/kg telah memasuki produksi batch kecilBaterai PHEV 'Fortress 2.0' sebesar 80kWh SVOLT mulai diproduksi massal di Changzhou pada April 2026.
Analisis industri menunjukkan bahwa baterai penerbangan harus menyeimbangkan kepadatan energi (> 400 Wh/kg), kemampuan kecepatan, keamanan, dan umur siklus,dengan teknologi solid-state dan semi-solid-state yang dianggap sebagai jalur optimal.
Ini berarti bahwa dengan dukungan kebijakan dan kematangan teknologi, rantai pasokan baterai penerbangan diperkirakan akan mencapai skala awal pada tahun 2026-2027.dan produsen sel akan menghadapi peluang struktural karena permintaan baterai penerbangan berkinerja tinggi meningkat.
Menurut sumber industri, ekspansi ekonomi ketinggian rendah yang cepat akan terus membentuk kembali lanskap baterai penerbangan,memberi penghargaan kepada pemain yang dapat memenuhi standar keamanan dan kinerja yang ketat.
